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EQCとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EQCとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
388万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
28 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    541.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 4MATIC 黒革 パノラマR メーカー保証

    本体価格
    587.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 新車保証書 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    417万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 新車保証継承 SR 360度カメラHUD レザー

    本体価格
    617.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン・レザーエクスクルージブPK

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    852万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
10
541.4万円
関西
7
495.8万円
東海
4
430.5万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
651.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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EQCとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
895万円1200万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
--- 排気量(cc) 5439
408 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではEQCの中古車は28台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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