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MRワゴンとEQCを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとEQCの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 408.8万円852万円
EQCの相場表を見る
857 中古車掲載台数 26
  • スズキ MRワゴン X アイドリングストップ 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ1セグ HIDライト キーフリー

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーレス・フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ナビTV エンスタ シートヒーター

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 GS 

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ スマートキー ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 右H 黒革 SR 充電ケーブル有

    本体価格
    768万円

関東
159
29.8万円
関西
81
31.6万円
東海
100
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.5万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32万円
四国
64
31.3万円
地域別台数
関東
9
504.7万円
関西
8
478.1万円
東海
2
492.7万円
北海道
0
---
九州
3
617万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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MRワゴンとEQCのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  EQC
112.1万円165.1万円 新車時価格 895万円1200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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