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AクラスセダンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとRS Q8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  RS Q8
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1250万円1670万円
RS Q8の相場表を見る
227 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ユーザー買取車/パノラマルーフ/整備済み

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    361.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMG-L PKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ/ナビゲーションPKG SR

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ・ナビ・TV・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    371.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 サンルーフ 衝突軽減 ACC 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    359.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    371.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD RSP ナビP シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    388万円

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    1480万円

関東
94
391.5万円
関西
34
375.8万円
東海
34
379.8万円
北海道
14
353.9万円
九州
15
391万円
東北
5
343.4万円
北陸・甲信越
15
433万円
中国
10
375.1万円
四国
6
363.6万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
4
1544.8万円
北海道
1
1670万円
九州
1
1575万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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AクラスセダンとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  RS Q8
344万円639万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1331~1991 排気量(cc) 3996
136~224 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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