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Aクラスセダンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
176.8万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
175 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・パーキングアシスト・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    185.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ワンオーナー LEDライト レーダーセーフティ クルコン パワーシート シートヒーター 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー ドラレコ AMG18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 1オーナー Bカメラ クルコン BSM ETC2.0

    本体価格
    243.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    276.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    410.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 新型現行 メモリー付パワーシート/イルミステップ/MBUXナビゲーション/18インチAMGアルミ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 ナビゲーションP・AMGラインP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ グレーツートンレザーシート HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    299.6万円

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関東
66
355.4万円
関西
39
329万円
東海
22
336.5万円
北海道
9
276.8万円
九州
20
325.7万円
東北
8
378.9万円
北陸・甲信越
2
371.5万円
中国
7
380.5万円
四国
2
351.5万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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Aクラスセダンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  カリフォルニア
344万円639万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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