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AクラスセダンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
179万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
177 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 禁煙車 フル本革シートヒーター アンビエントライト パノラマルーフ レザーEXPKG ヘッドアップディスプレイ 360カメラ LEDスペアキー ドラレコ ETC レーダー&アドバンスドPKG キーレスゴー ナビTVバックカメラ

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティーPKG/純正10.25インチナビ/地デジ/バックカメラ/ハーフレザー/レーダークルコン/パワーシート/前後シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    266.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションシステム バックカメラ シートヒーター メモリー付きパワーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 禁煙/レザーセーフティPKG/バックカメラ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/フルセグ/パワーシート/ブレーキホールド/シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    182.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    237.3万円

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    応談

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    2670万円

関東
69
357.3万円
関西
39
332.7万円
東海
22
335.3万円
北海道
9
273.2万円
九州
19
327.3万円
東北
7
381.1万円
北陸・甲信越
3
463.7万円
中国
8
383.8万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
9
2330.8万円
関西
8
2513万円
東海
6
2708.3万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2471万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスセダンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  GTC4ルッソ
344万円639万円 新車時価格 2970万円3608万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1331~1991 排気量(cc) 3855~6262
136~224 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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