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Aクラスセダンとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ランドローバー  フリーランダー
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
220 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 アドバンスドP  AMGレザーP S/R

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティー ナビP サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 360カメラ・アドバンスドP・パノラミック

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 禁煙車/弊社デモカー/AMGライン/パノラマ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 パノラマ アドバンスドP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    457.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ RSP 地デジ Bカメラ

    本体価格
    320.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レザーEXC・アドバンズドPKG・SR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ マルチカラーアンビエント

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD レザーシート HSE 初代フリーランダー

    本体価格
    78万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
92
406.2万円
関西
41
372.4万円
東海
25
411.4万円
北海道
9
348.6万円
九州
14
395万円
東北
7
381.3万円
北陸・甲信越
15
401.4万円
中国
10
381.7万円
四国
7
345.9万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ランドローバー  フリーランダー
344万円639万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1331~1991 排気量(cc) 2497
136~224 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は220台、フリーランダーの中古車は3台掲載しています。
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