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Aクラスセダンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ロールスロイス  レイス
VS
207万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1678万円3900万円
レイスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    321.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    348.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    362.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    313.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルセグナビ 電動半革シート LED ACC

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ パワーシート

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 全周囲カメラ 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーP アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    358万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

    本体価格
    2580万円

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    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

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    3280万円

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    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

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  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

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    2648万円

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    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2018年モデル Wraith Black Badge

    本体価格
    3650万円

関東
89
352.9万円
関西
55
366.9万円
東海
27
338.9万円
北海道
16
313.2万円
九州
17
360.3万円
東北
9
340.9万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
356万円
地域別台数
関東
13
2714.5万円
関西
4
2942.7万円
東海
4
2944万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ロールスロイス  レイス
344万円639万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1331~1991 排気量(cc) 6592
136~224 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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