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ハイラックスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
89万円700万円
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中古車相場 232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
778 中古車掲載台数 229
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全カメラ Dレコ ETC キャノピー付

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレイ 全周囲 デフロック

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRハードトノカバー ベッドライナー PVM

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位 ツィーター トノカバー ETC ソナー

    本体価格
    452.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サイド出しマフラー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ワンオーナー車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リフトアップ KINGショック

    本体価格
    応談

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    448万円

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    本体価格
    368万円

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    339万円

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    408万円

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    本体価格
    368.1万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクPKG/サンルーフ/1年保証

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    373.4万円

関東
173
375.9万円
関西
95
411.4万円
東海
173
399.7万円
北海道
56
417.8万円
九州
108
401.9万円
東北
49
389.1万円
北陸・甲信越
67
403.2万円
中国
40
362万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
89
385.3万円
関西
44
363万円
東海
32
361.9万円
北海道
18
347.7万円
九州
9
391万円
東北
9
334.5万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
360.2万円
四国
5
357.6万円

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ハイラックスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
326.7万円477.2万円 新車時価格 344万円639万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2393 排気量(cc) 1331~1991
150 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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