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T-RocとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとAクラスセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 199万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
548 中古車掲載台数 251
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 障害物センサー・デジタルメーター・ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビBカメラETCドラレコLEDライト17AW

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ DCC 19インチ IQ.LIGHT

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    349.6万円

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    338万円

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    354.9万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックモニター ACC/BSM 禁煙

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    269万円

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    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGライン アドバンスドP パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン サンルーフ レーダーセーフティ ナビP 45

    本体価格
    248万円

関東
216
333.8万円
関西
102
328.2万円
東海
90
299.3万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
310.7万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
93
349.3万円
関西
62
355.5万円
東海
28
334.7万円
北海道
15
312万円
九州
13
359.9万円
東北
10
331.3万円
北陸・甲信越
11
410.5万円
中国
12
377万円
四国
7
348.7万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
355万円688.9万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1497~1984 排気量(cc) 1331~1991
150~300 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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