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GLBとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S7スポーツバック
VS
374万円820.5万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 199.9万円998万円
S7スポーツバックの相場表を見る
238 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 白革 SR ACC 360°カメラ 純正ナビTV LED

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    556.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ レザーEX/アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    570.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ディーラー/新車保証/パナメリカーナグリル

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケ-ジ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    561.3万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsen・プレセンスPkg・サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 黒革 BOSE 20inAW ナビ TV

    本体価格
    334.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル BOSE サウンド D車 保証付

    本体価格
    435.8万円

関東
97
583.7万円
関西
42
555.9万円
東海
45
559.1万円
北海道
8
613.5万円
九州
14
555.6万円
東北
5
564.9万円
北陸・甲信越
15
557万円
中国
6
575.2万円
四国
6
575.2万円
地域別台数
関東
7
555.4万円
関西
4
357.7万円
東海
5
323.5万円
北海道
3
384万円
九州
3
944.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円

GLBの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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GLBとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S7スポーツバック
512万円815万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1331~1991 排気量(cc) 2893
136~224 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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