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GLBとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS3スポーツバック
VS
392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 309万円1019.9万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
235 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 360度カメラ AMGライン 3列目シート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザエクP アドバンスP SR 本革シート 19AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    660.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン AMEレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン RSP PSR黒革 シートH 純ナビ地D 19AW D車

    本体価格
    494万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    522.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワイヤレスチャージ/メモリ付電動シート

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD Rセーフティ/ナビゲーションPKG 黒革 20AW

    本体価格
    502.2万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/ローダウン/KWダウンサス

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    489.9万円

関東
101
589.1万円
関西
46
553.6万円
東海
39
547.3万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
13
551.4万円
中国
6
596万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
25
700.5万円
関西
8
863.6万円
東海
8
712.6万円
北海道
1
339.2万円
九州
2
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
339.6万円
中国
1
371.8万円
四国
0
---

GLBの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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GLBとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS3スポーツバック
512万円815万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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