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GLBとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q5スポーツバック
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
302 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP パノラSR

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正DAナビ TV サンルーフ 黒x灰革 AMG19AW

    本体価格
    521.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    548.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー AppleCarPlay マルチビームLED

    本体価格
    489.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    462.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングCサス 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングサス 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV Slineプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    463万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サラウンドビュ

    本体価格
    473万円

関東
127
562.3万円
関西
50
536.8万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
526.5万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
75
521万円
関西
35
511.3万円
東海
26
564.7万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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GLBとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  Q5スポーツバック
512万円815万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1331~1991 排気量(cc) 1968
136~224 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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