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GLBとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 24.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR RSP 360°カメラ

    本体価格
    662.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    649.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/PWバックドア/フルセグ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーSF ナビPKG 360度カメラ TV ACC

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン AMEレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    533.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    636.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    578万円

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    35.5万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム 6MT 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

関東
102
585.3万円
関西
46
555.4万円
東海
43
547.4万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
13
551.4万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
4
80.2万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
512万円815万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1969~3179
136~224 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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