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GLBとインスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  インスター
VS
233.5万円784.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 268万円328万円
インスターの相場表を見る
380 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー・ドライビングアシスタンスパッケージ・

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 黒革シート ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート 電動テールゲート ETC レーダークルーズ BSM ドラレコ レーダー フルセグ パドルシフト 置く充電 タイプC USB AMG20AW

    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG  AMGライン 360°カメラ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 ETC/MBUXナビ/360度カメラ/ドラレコ/Pスタート/ハンズフリーバックドア/LEDヘッド/アイドリングストップ/4WD/外GPSレーダー

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン・パノラミックスライディング  ルーフ・360度カメラ・シートヒーター・Applecarplay・GoogleAuto・19AW・レーダー探知機・ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ/ナイトパッケージAMGライン/メーカーナビ/360°モニター/AMG20インチアルミ/本革スポーツシート/スポーツエンジンサウンド/LEDヘッドライト/MBUXエンターテインメントPKG

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202302 パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート 新車保証 ワンオーナー スペアキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープアシスト 全方位カメラ 純正ナビ TV

    本体価格
    445.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    451.9万円

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    278.3万円

関東
182
493.8万円
関西
59
498.9万円
東海
62
500.9万円
北海道
11
512.5万円
九州
31
483.3万円
東北
8
523.6万円
北陸・甲信越
17
506.7万円
中国
5
468.8万円
四国
5
516.6万円
地域別台数
関東
4
286.8万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  インスター
512万円815万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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