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N-BOXとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
22901 中古車掲載台数 310
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 車検整備2年電動スライドHID スマートキー

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 ACC スマートキー

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    521.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/ナビPKG/MBUX/全方位カメラ/LED

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    469.8万円

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    457万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG パノラミックサンルーフ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGライン 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    489.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 黒革 MBUX ナイトPKG 360カメラ 2年保証

    本体価格
    488万円

関東
5048
122.7万円
関西
3649
133.5万円
東海
3789
130.7万円
北海道
1041
129.2万円
九州
3516
123.7万円
東北
1778
129.4万円
北陸・甲信越
1735
129.3万円
中国
1486
123.3万円
四国
859
126.9万円
地域別台数
関東
134
567.7万円
関西
51
521.9万円
東海
59
542.7万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.8万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
7
582.5万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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N-BOXとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLB
164.9万円238.3万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
58~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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