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GLBとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Eペイス
VS
397.5万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ RSPナビゲーションP360°ACC半革シートH

    本体価格
    429.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・レザーエクスクルージブPK

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン RSP 純正ナビ 360°カメラ 地デジ LED

    本体価格
    548.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    592.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 黒革 Sヒ-タ- MBUX RSP 純正20AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション 360度バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXPK アドPK ルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ワンオーナー 360カメラ 電動シート 7人

    本体価格
    500万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック2.0L P250 4WD 

    本体価格
    192.6万円

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    438万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    276.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-ACC20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    345.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリックスLED ドライブP メリディアン

    本体価格
    386.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒レザードライブパックACCガラスルーフ

    本体価格
    287.5万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC 液晶M パドルシフト

    本体価格
    448万円

関東
98
585.3万円
関西
44
559.3万円
東海
44
554万円
北海道
8
616.6万円
九州
13
547.7万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
14
546.2万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
62
362.7万円
関西
17
367.2万円
東海
28
311.8万円
北海道
1
320万円
九州
9
345.3万円
東北
5
437万円
北陸・甲信越
5
320.2万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円

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GLBとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Eペイス
512万円815万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1331~1991 排気量(cc) 1498~1999
136~224 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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