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GLBとカペラを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカペラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  カペラ
VS
392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 38万円
カペラの相場表を見る
240 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD デジタルコックピッド フットトランクOP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 1オ-ナ RSP ACC 黒革 360度カメラ 20inchAW

    本体価格
    498.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アンビエント 360カメラ RSP

    本体価格
    536.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    687.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 パワーシート/ディーラー保証継承付

    本体価格
    444.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ レザーEX アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    505.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブMBUXナビ

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    617.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    748万円

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  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

関東
102
585.3万円
関西
47
555.9万円
東海
43
549万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
13
551.4万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLBとカペラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  カペラ
512万円815万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 1839~1998
136~224 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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