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GLBとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ファミリアセダン
VS
279万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 58万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
384 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 現行/カーボンインテリア/AMG20AW/フットOP

    本体価格
    609.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー禁煙車アドバンスドPKG

    本体価格
    649.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 パノラマSR アイボリー革

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 黒革 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新型現行 赤革/Pルーフ/ヘッドアップDIP

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 赤黒本革/アドバンスドP/サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 7人乗 パノラミックサンルーフ ナビPKG

    本体価格
    459万円

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    88万円

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    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    188万円

関東
166
539万円
関西
60
494.6万円
東海
61
518.6万円
北海道
13
523.9万円
九州
33
534.1万円
東北
9
525.2万円
北陸・甲信越
20
524.9万円
中国
13
538.2万円
四国
9
536.7万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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GLBとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ファミリアセダン
512万円815万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 1323~1998
136~224 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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