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GLBとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザEXCP 黒灰革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラッピング ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    614.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーP/赤黒革/パノラマ/360度カメラ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 合皮シート シートヒーター ETC 20AW

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 限定200台 1オーナー ナイトP SR 20AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    526.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG RセーフティPKG 全周囲カメラ LED

    本体価格
    499.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 黒半革 Sヒーター 360°カメラ 19AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    197.9万円

関東
151
567.9万円
関西
64
543.6万円
東海
44
551.6万円
北海道
6
688.2万円
九州
27
528.8万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
27
250.3万円
関西
3
236.5万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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GLBとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  MAZDA6ワゴン
512万円815万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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