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GLBとファントムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ファントム
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
303 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー新車保証車両検査5点フルOP禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルパノラマルーフレザーPKG本皮2色

    本体価格
    516.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGライン 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    489.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正リアエンターテインメント レザーEX

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 弊社デモカー/サンルーフ/ツートンレザー

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマルーフ 新車保証継承

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ PSR レザ-EXC アドバンスド ベ-ジュ革 MBUX

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 赤革レザーEXPK ルーフ アドバンスドPK

    本体価格
    730万円

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    5180万円

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    本体価格
    1490万円

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    2060万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

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    5250万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 右H 黒革 シートヒーター Lexiconサウンド

    本体価格
    応談

関東
126
561.7万円
関西
51
536.6万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
526.5万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

GLBの中古車を探す

ファントムの中古車を探す

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GLBとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  ファントム
512万円815万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1331~1991 排気量(cc) 6748~6750
136~224 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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