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GLBとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  セリカXX
VS
398.9万円798万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 266万円585万円
セリカXXの相場表を見る
232 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    471.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP RSP 20AW 黒レザー 360C LEDヘッド

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMG19インチAW パナメリカーナグリル

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナ Rセーフティ アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    558.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 360°カメラ サンルーフ

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 本革シート(チタニウムグレー)

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装

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    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 1G 5速MT 社外AW 社外ステア

    本体価格
    325万円

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8GT 5速ミッション 全塗装 ワンオフ車高調

    本体価格
    458万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT エンジンOH済 外ボンネット

    本体価格
    376万円

関東
94
566.9万円
関西
38
555.4万円
東海
45
568.5万円
北海道
8
556万円
九州
13
521.3万円
東北
5
580.5万円
北陸・甲信越
14
590.8万円
中国
12
550.5万円
四国
3
533.4万円
地域別台数
関東
3
464.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
325万円
東北
1
355万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
287.3万円
四国
0
---

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GLBとセリカXXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  セリカXX
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1331~1991 排気量(cc) 1988~2759
136~224 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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