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EQAと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   アルファ ロメオ  4C
VS
289万円728万円
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中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
123 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 新車保証継承 弊社デモカー 360°カメラ ワイヤレスチャージャー フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト(64色) 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGラインP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/外部給電機能/LEDヘッドライト/アンビエントライト64色/CHAdeMO対応/ワイヤレスチャージング/電動トランク/ハーフレザーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC/ハーフレザーシート/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アドバンスドサウンド

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMG20AW/ナビ/TV/ETC/全方位カメラ/ドライブレコーダー/BSM/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    526万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    542万円

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    応談

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    本体価格
    798.6万円

関東
54
481.2万円
関西
31
448.4万円
東海
19
510.1万円
北海道
0
---
九州
9
432.6万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円
地域別台数
関東
5
928.7万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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EQAと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アルファ ロメオ  4C
640万円837万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
--- 排気量(cc) 1742
190 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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