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EQAとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   キャデラック  フリートウッド
VS
259.8万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
152 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/外部給電機能/LEDヘッドライト/アンビエントライト64色/CHAdeMO対応/ワイヤレスチャージング/電動トランク/ハーフレザーシート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーEX レーダーセーフ 1オーナー MBUXナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 本革シート アンビエントライト シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーシート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    276万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新車EQ保証継承/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/パワーリアゲート/ハーフレザーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター フットトランクオープナー 純正20インチAW アンビエントライト 認中二年保証

    本体価格
    337.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ 20インチアルミホイール マウンテングレー レザーARTOCO/MICROCUT認定中古車保証2年

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 社外20インチアルミ AMGフロントバンパー MBUX 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト シートヒーター メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー 全周囲カメラ

    本体価格
    616万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    356.4万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

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    128万円

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    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

関東
56
466万円
関西
38
448.3万円
東海
31
470.4万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
5
483.8万円
中国
5
458.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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EQAとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   キャデラック  フリートウッド
640万円837万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
190 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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