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EQAとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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EQAとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
128 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 半革/サンルーフ/マウンテングレー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス MP202502 デモカー

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 右ハンドル/ポーラーホワイト/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新車保証継承/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    472万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    168.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン

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  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

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    198.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

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    450万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/バックカメラ/ETC車載器/USBポート/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/レーンキープ

    本体価格
    161.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple CarPlay Android Auto バックカメラ

    本体価格
    206.5万円

関東
56
476.2万円
関西
33
442.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
24
318.2万円
関西
14
333.5万円
東海
16
279.1万円
北海道
4
263万円
九州
7
360.9万円
東北
4
200.8万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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EQAとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   シトロエン  C5エアクロスSUV
640万円837万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
--- 排気量(cc) 1598~1997
190 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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