| メルセデス・ベンツ EQA | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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290万円～688万円
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中古車相場 |
2438万円～3580万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQA | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
|---|---|---|
| 640万円～837万円 | 新車時価格 | 3590万円～3730万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4465×1835×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
| --- | 排気量(cc) | 6262 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 740 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps／最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。（2021.4） |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps／最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80％以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30％アップ、CO2排出量も350g／kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた（2012.7） |
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