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EQAとポーターを比較! - みんなの比較車種

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EQAとポーターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マツダ  ポーター
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
142 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ LEDハイパフォーマンスパッケージ フットトランクオープナー メモリー付パワーシート シートヒーター アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションプラスパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションプラスPKG

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ 360°カメラ レザーARTICO/MICROCUT 20インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセーフティパッケージ AMGライン AMGスタイリングパッケージ 360度カメラ 20インチマルチスポークアルミホイール スポーツサスペンション 認定中古車保証2年 禁煙車 EQ保証 アンビエントライト

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス EQA250プラス メルセデスケア MP202502 アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX 360度 Apple CarPlay レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    470.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    480.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528.2万円

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    51.7万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・エンジン一発始動・シート破れ無し・取説・整備手帳あり

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

関東
54
450.6万円
関西
34
442.3万円
東海
27
467.2万円
北海道
0
---
九州
10
454万円
東北
7
474.4万円
北陸・甲信越
5
498.1万円
中国
5
448.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとポーターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マツダ  ポーター
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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