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EQAと570GTを比較! - みんなの比較車種

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EQAと570GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マクラーレン  570GT
VS
289万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 1630万円1794.7万円
570GTの相場表を見る
123 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期型 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    444.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ 半革 シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター ARナビ 黒本革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA AMGライン レザーPKGサンルーフ ヘッドアップディスプレイ/専用充電器付属/ナビPKG /レイズ20インチ(純正付属)/ ワンオーナー/フルオプション/TV走行中視聴/ネットフリックス/YOUTUBE視聴/スマホ連動ワイヤレス充電/禁煙車/ヤナセ点検後渡し

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス

    本体価格
    1684.3万円

関東
54
481.4万円
関西
31
448.4万円
東海
19
507.5万円
北海道
0
---
九州
9
432.6万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円
地域別台数
関東
2
1657.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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EQAと570GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   マクラーレン  570GT
640万円837万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
--- 排気量(cc) 3799
190 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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