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EQAとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   日産  ダットサン
VS
250万円718万円
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中古車相場 27万円293万円
ダットサンの相場表を見る
148 中古車掲載台数 90
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ナビTV・全周囲カメラ・純正ドラレコ・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・充電ケーブル・メーカー保証継承

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    474.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン EQケア継承 ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター ARナビ プライバシーガラス 新車保証継承

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    456.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ 360°カメラ レザーARTICO/MICROCUT 20インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    527.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブランドロゴプロジェクターライト ドライビングアシスタンスパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト Burmesterサウンド

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    482.4万円

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    99万円

関東
52
451.2万円
関西
41
447.9万円
東海
31
465.6万円
北海道
0
---
九州
8
455.4万円
東北
7
490.6万円
北陸・甲信越
4
503.1万円
中国
5
451.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
228.7万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158.6万円
北海道
3
200.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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EQAとダットサンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   日産  ダットサン
640万円837万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
--- 排気量(cc) 1998~3153
190 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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