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アトラスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとEQAの中古車情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
424 中古車掲載台数 57
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 1.4t 全低床 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 アトラス 1.5t オートマ車・ドラレコ・ETC・3人乗り

    本体価格
    86万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 アトラス 2t積箱車 垂直式Pゲート フル装備 ナビ AT ETC 4WD

    本体価格
    208万円

  • 日産 アトラス 4.8ディーゼル3tボトルカーロング ・バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3365kg 新普通免許対応 キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム 1.5t扁平 Sタイヤスチール製

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス KK-AKR66LAV パネルバン ETC エアコン パワステ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX ワンオーナー 集中ドアロック

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    628万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    374.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックSルーフ 電動シート 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 

    本体価格
    316.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン (純正ナビTV全周囲カメラ/半革/電動ゲート)

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    387万円

関東
164
175.6万円
関西
81
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
382.6万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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アトラスとEQAのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  EQA
--- 新車時価格 640万円837万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1600~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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