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EQAとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
245万円658万円
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中古車相場 44.8万円196.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
112 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー AMGライン 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ V2H・V2L対応 アップルカープレイ・アンドロイドオート 360度カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ナビTV・全周囲カメラ・純正ドラレコ・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・充電ケーブル・メーカー保証継承

    本体価格
    393.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 360°カメラシステム

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ V2H・V2L対応

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ アンビエントライト 24時間通報サービス ワイヤレスチャージング アダプティブハイビームアシスト メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスpkg HUD 後期型 禁煙車 レーダーセーフ ブルメスタ メモリ付パワーシート シートヒータ プロジェクターライト 前後ドラレコ 1オナ 取説保証書スペアキ フロアマット トランクマット

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティPKG 360°カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート AppleCarPlay&AndroidAuto パワーシートヒーター 純正ナビ・TV

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証・新車EQケア継承

    本体価格
    508万円

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    76.4万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    163万円

関東
47
461.8万円
関西
22
427.3万円
東海
19
442.2万円
北海道
0
---
九州
13
473.7万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
7
476.4万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
95.1万円
関西
4
86.4万円
東海
11
84.8万円
北海道
15
111.6万円
九州
5
96.7万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
75.5万円
中国
5
105.9万円
四国
1
155万円

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EQAとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スバル  エクシーガクロスオーバー7
640万円837万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
--- 排気量(cc) 2498
190 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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