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バモスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 379万円858万円
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433 中古車掲載台数 52
  • ホンダ バモス 660 G ナビ ETC付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M CDチューナー両側スライドドアATエアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 新品タイヤ/ナビ/ETC/エアバッグ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5MT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L 5速MT/後期/走行72000km/ベ-ジュ内装/純AW

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 新品タイヤ(MT) / LED

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 後期型 CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ブラウンレザー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    638万円

関東
141
41.9万円
関西
50
30.5万円
東海
67
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
72
47.8万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.5万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
21
570.7万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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バモスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
118万円169.1万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
656 排気量(cc) 1992
45~64 最高出力(馬力) 200
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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