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クロスロードとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 409万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
129 中古車掲載台数 50
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ HDDナビTV ETC アルミホイール

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カープレイ 3列 キーレス 全塗装

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ホイール BFグッドリッチタイヤ リフトUP

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 リフトアップ ATタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミオープンカントリータイヤ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙車 純正ナビ HIDヘッド バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    488.4万円

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    548万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

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    590万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP 黒革 禁煙車

    本体価格
    648.6万円

関東
47
126.3万円
関西
16
117.7万円
東海
19
112.5万円
北海道
6
106.5万円
九州
24
117.2万円
東北
5
67万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
4
57万円
四国
2
114.9万円
地域別台数
関東
11
586.8万円
関西
11
560.6万円
東海
9
597.4万円
北海道
4
578.2万円
九州
3
488万円
東北
3
566.8万円
北陸・甲信越
3
549万円
中国
4
546.3万円
四国
2
497.4万円

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クロスロードとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
193.2万円291.9万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1799~1997 排気量(cc) 1992
140~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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