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Cクラスオールテレインとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスオールテレインとスピアーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   マツダ  スピアーノ
VS
328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
40 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXC/PKG SR オパリスホワイト

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    584.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    457.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラマルーフ・本革シート・レーダーセーフティーP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    512.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ パノラマSR ベージュレザー 前後ドラレコ ナビ 360°カメラ コーナーセンサー ETC スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 禁煙 レーダーセーフティPKG アンビエントライト ドライブレコーダー 全周囲カメラ パワーバックドア ETC  ヘッドアップディスプレイ パドルシフト デジタルライト スマートキー2個 保証書 取扱説明書

    本体価格
    449.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 ディーラー下取車 純正18AW パノラマSR ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV MSV 360°カメラ PTS 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    476.5万円

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    本体価格
    80万円

関東
23
516.3万円
関西
3
490.3万円
東海
4
602.3万円
北海道
4
496.4万円
九州
1
476.5万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
37.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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Cクラスオールテレインとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   マツダ  スピアーノ
793万円979万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1992 排気量(cc) 658
197~200 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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