| メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
439万円～815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
Cクラスオールテレインとブルーバードハードトップの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 793万円～979万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1992 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
Cクラスオールテレインとブルーバードハードトップの比較トップへ
Cクラスオールテレインとブルーバードハードトップの比較トップへ
Cクラスオールテレインとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスオールテレインとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は61台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
