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EQBとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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EQBとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  S1スポーツバック
VS
364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 右ハンドル/コスモスブラック/AMGレザーエクスクルーシブP/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202501 

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP/AMGレザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    574万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ・3列シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 後期 アドバンスドP

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    528.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元デモカー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    419.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    495.7万円

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    本体価格
    159.5万円

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    299.9万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

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    329.9万円

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    本体価格
    360万円

関東
50
497.5万円
関西
21
518.1万円
東海
16
550万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
16
238.9万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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EQBとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  S1スポーツバック
788万円965.8万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
--- 排気量(cc) 1984
190~292 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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