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EQBとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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EQBとRS Q8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  RS Q8
VS
398万円668万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
117 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ・AMGライン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    590.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    508.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    601.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    570.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    493.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    561万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾ熱冷揉席B&Oカーボン黒姿エアサス

    本体価格
    1288.8万円

関東
50
561.1万円
関西
25
542.2万円
東海
25
552万円
北海道
1
497.8万円
九州
6
546.6万円
東北
3
549.5万円
北陸・甲信越
2
434万円
中国
5
557.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1419.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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EQBとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  RS Q8
788万円965.8万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
--- 排気量(cc) 3996
190~292 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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