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EQBとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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EQBとB6セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMWアルピナ  B6セダン
VS
369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    477.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社デモンストレーション車両 最新MBUX シートヒーター レーダーセーフティパッケージ 急速充電対応 全周囲カメラ メモリー付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ・ドライビングアシスタンスパッケージ・メモリ付パワーシート・シートヒーター・ナビTV・ETC・360°ビューモニター・カープレイ・パワーバックドア・充電ケーブル・新車保証継承

    本体価格
    466.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ コスモスブラック 弊社社有車

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ メーカー保証 ワンオーナー レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエントライト パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ブラインドスポットモニター 3列シート ETC

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レーダーセーフティ 禁煙車 アクティブステアリング アクティブブラインドスポット 自動再発進機能 降車時警告機能 パワーバックドア 10.25インチナビTV レッドステッチ合皮シート

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    502.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ スポーツシート 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング メモリー付きパワーシート

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
40
494.5万円
関西
20
484.8万円
東海
22
497.7万円
北海道
0
---
九州
4
479.6万円
東北
5
522万円
北陸・甲信越
8
558.9万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EQBとB6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMWアルピナ  B6セダン
788万円965.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190~292 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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