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パンダとEQBを比較! - みんなの比較車種

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パンダとEQBの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
223 中古車掲載台数 72
  • フィアット パンダ イージー デュアロジック バックカメラ キーレス

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車・ユーザー買取車・ナビ

    本体価格
    200.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー モードグレー 認定中古車 デジタルミラー

    本体価格
    199万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ 記録簿

    本体価格
    54.4万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ コンフォート 

    本体価格
    174万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC 付き

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・20インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックSR/シートヒーター/Pシート

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオナ 後期型 V2HV2L対応 仕様違い有

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 

    本体価格
    564.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    490.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    459.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    451.9万円

関東
77
103.6万円
関西
38
104.8万円
東海
40
126.4万円
北海道
10
132.8万円
九州
23
108.4万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
7
84.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
25
522.9万円
関西
16
492万円
東海
12
496.4万円
北海道
1
564.7万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
7
467.1万円
四国
2
550.6万円

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パンダとEQBのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  EQB
199.8万円316万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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