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EQBとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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EQBとRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  RX-7
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
119 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 レーダーセーフティPKG フットオープナー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 RSP 純正ナビ360°カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    512.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    617万円

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    900万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプRB ノーマル車 ワンオーナー 走行29200km

    本体価格
    683万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナイトスポーツマフラー 純正エアロ(F&R)

    本体価格
    585万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    599万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型 修復歴無 無改造 57000km

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    488万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型ライトチューン コンプレッション測定

    本体価格
    455万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 弊社管理買取 HKSマフラー 車高調 RAYS

    本体価格
    965万円

関東
53
499.5万円
関西
24
496.7万円
東海
21
501.2万円
北海道
0
---
九州
4
487.3万円
東北
3
454.7万円
北陸・甲信越
4
511万円
中国
7
521.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
26
580.9万円
関西
12
590.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
1
498万円

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RX-7の中古車を探す

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EQBとRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  RX-7
788万円965.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
190~292 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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