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eKスペースとEQBを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとEQBの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 378万円778万円
EQBの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 66
  • 三菱 eKスペース 660 E 純正ナビ ドラレコ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 G リアサーキュレーター・シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ・TV 全方位モニター

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T BLITZマフラー 車高調 レアマイスターAW

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 後期型ナビ360°カメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    77.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    57万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

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    498万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 有償色/ルーフ/アドバンスドP

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 (マウンテングレーマグノ/ワンオーナー)

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

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    500.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    496.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 360°カメラ AMGラインパッケージ

    本体価格
    490.1万円

関東
262
88.3万円
関西
118
88.6万円
東海
191
100.5万円
北海道
93
97.9万円
九州
186
75.8万円
東北
126
89.6万円
北陸・甲信越
97
90.8万円
中国
118
93.5万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
29
567.2万円
関西
10
443.5万円
東海
12
467.3万円
北海道
2
572万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
5
495.8万円
四国
4
465.1万円

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eKスペースとEQBのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  EQB
139.9万円182.6万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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