| メルセデス・ベンツ EQB | マーキュリー コロニーパーク | |
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| VS | ||
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383万円～828万円
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中古車相場 |
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ EQB | マーキュリー コロニーパーク | |
|---|---|---|
| 788万円～965.8万円 | 新車時価格 | 556万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 5535×2025×1570 |
| --- | 排気量(cc) | 4942 |
| 190～292 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
解説 |
古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。（1990.1） |
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