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EQBと600LTを比較! - みんなの比較車種

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EQBと600LTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  600LT
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
124 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 1オーナー Pシート シートH充電ケーブル

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 AMGラインパッケージ HUD 360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー OPカラー AMG20インチAW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    457万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    438万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

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    2550万円

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    本体価格
    2300万円

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    2650万円

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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車

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    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 左H MSOカラー セキュリティパック

    本体価格
    2490万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

関東
55
499.6万円
関西
23
498.9万円
東海
23
501.8万円
北海道
0
---
九州
5
486.6万円
東北
4
457.8万円
北陸・甲信越
4
511万円
中国
7
521.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
6
2688.3万円
関西
0
---
東海
4
2585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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EQBと600LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  600LT
788万円965.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
--- 排気量(cc) 3799
190~292 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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