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EQBとクーペを比較! - みんなの比較車種

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EQBとクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マセラティ  クーペ
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
107 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/64色アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/インテリジェント回生ブレーキ/ダイナミックセレクト/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブpkg パノラミックスライディングルーフ イリジウムシルバー(メタリック)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 右ハンドル/コスモブラック/ワンオーナー/アドバンスドP/ドライビングアシスタンスP/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/Burmester/レザーDAINAMICシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 弊社デモカーアップ/ワンオーナー/前後ドラレコ/アンビエントライト/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/3列シート/メルセデスme/MBUX/電動リアゲート/360°カメラ/アクティブハイビームアシスト/認定中古車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 EQ 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー 3列目シート ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックSR ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW アンビエントライト レザーARTICO/MICROCUTシート メモリー付パワーシート&シートH フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    536万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP/AMGレザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

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    応談

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    応談

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    579万円

関東
51
518.8万円
関西
22
532.1万円
東海
18
547.8万円
北海道
1
507.1万円
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
4
499.5万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
3
442.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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クーペの中古車を探す

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EQBとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マセラティ  クーペ
788万円965.8万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
--- 排気量(cc) 4244
190~292 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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