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EQBとガリューを比較! - みんなの比較車種

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EQBとガリューの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   光岡自動車  ガリュー
VS
346.9万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 27.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
101 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    534.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    536万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    471.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    501.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGラインパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ V2H・V2L対応

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202302 認定中古車2年保証/AMGラインパッケージ/AMGインテリアパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト64色/3列シート/アダプティブクルーズ・コントロール

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 360°カメラ・3列目シート・ルーフレール

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付パワーシート シートヒーター ハイパフォーマンスLEDヘッドライト 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    542.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    522万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    109.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

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    50万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

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    100万円

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    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 合皮シート オートエアコン パわw-ステアリング パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    27.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

関東
39
498万円
関西
22
478.9万円
東海
22
508.9万円
北海道
1
447.7万円
九州
5
506.2万円
東北
5
501.7万円
北陸・甲信越
6
592.1万円
中国
1
458.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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EQBとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   光岡自動車  ガリュー
788万円965.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
--- 排気量(cc) 2488~3500
190~292 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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