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EQBとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   日産  ブルーバード
VS
364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
108 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシスト 10.25インチメディアディスプレイ 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンショ/20インチAMGアルミホイール(RVU)/ダイレクトステアリング/ハイテックシルバー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    457.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    472.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社デモアップ/ワンオーナー/シートヒーター/ドライビングアシスタンスパッケージ/フットトランクオープナー/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/メルセデスme/ドラレコ/EQケア継承

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー 禁煙 3列7人

    本体価格
    383万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    350万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

関東
54
499.3万円
関西
19
513.3万円
東海
17
544万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

EQBの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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EQBとブルーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  ブルーバード
788万円965.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
--- 排気量(cc) 1769~1998
190~292 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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