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EQBと1007を比較! - みんなの比較車種

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EQBと1007の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  1007
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
103 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ・ドライビングアシスタンスパッケージ・メモリ付パワーシート・シートヒーター・ナビTV・ETC・360°ビューモニター・カープレイ・パワーバックドア・充電ケーブル・新車保証継承

    本体価格
    515.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル ドライビングアシスタンスP

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブpkg パノラミックスライディングルーフ イリジウムシルバー(メタリック)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 マウンテングレー AMGレザーEXC/PKG SR

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー 後期型 パワーシート

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー 禁煙 3列7人

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーEX・PSR・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 右ハンドル/コスモブラック/ワンオーナー/アドバンスドP/ドライビングアシスタンスP/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/Burmester/レザーDAINAMICシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    578万円

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    43.5万円

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    本体価格
    18万円

関東
48
523.9万円
関西
24
528.7万円
東海
18
543.9万円
北海道
0
---
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
489.7万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

1007の中古車を探す

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EQBと1007のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  1007
788万円965.8万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
--- 排気量(cc) 1360~1587
190~292 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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