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EQBと206CCを比較! - みんなの比較車種

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EQBと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  206CC
VS
390万円658万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
98 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインスライディングルーフ360度カメラ

    本体価格
    598.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    565.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付きパワーシート 新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブSR EV電気自動車

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    496.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.1万円

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    79万円

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    45.9万円

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    64.9万円

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    21万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

関東
37
563.3万円
関西
23
540.6万円
東海
21
554.9万円
北海道
1
524万円
九州
8
533.7万円
東北
2
501.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
5
555万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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EQBと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   プジョー  206CC
788万円965.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
--- 排気量(cc) 1587~1997
190~292 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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