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EQBとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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EQBとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
346.9万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン20インチAMGアルミホイール アダプティブハイビームアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360カメラシステム

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 新車保証継承 シートヒーター 360°アラウンドビューモニター メモリ付きパワーシート 本革ブラックシート ドライブレコーダー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB EQB350・4マチック・7人乗り レーダーセーフティーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202501 

    本体価格
    543.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正20インチAW シートヒーター メモリー付パワーシート レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    467.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    522万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ スポーツシート 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング メモリー付きパワーシート

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    426.8万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    288万円

関東
41
494.6万円
関西
20
472.3万円
東海
22
509.3万円
北海道
1
447.7万円
九州
6
503.3万円
東北
6
496.5万円
北陸・甲信越
6
577.1万円
中国
1
458.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
368.3万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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EQBとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
788万円965.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
--- 排気量(cc) 1968
190~292 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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