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ジュニアとEQEを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
中古車相場 470万円798万円
EQEの相場表を見る
29 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 正規認定中古車 ETC デジタルルームミラー型ドラレコ2ch  リバースチャイム ラゲッジルームLEDランプ取付 フットイルミ取付 センターディスプレイプロテクションフィルム取付 CarPlay パドルシフト付 MTモード 禁煙

    本体価格
    439万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 自社管理デモカー 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT ドラレコ ETC DNAドライブモード アダプティブクルコン コネクテッドナビ 自動ハイビームLED 後カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    447.4万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム デモカーアップ車輌

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    444.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュニア 1300ジュニア 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ スペチアーレ 限定200台

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス エレクトリック アート MP202402 ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/360度カメラシステム/コンフォートサスペンション/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アンビエントライト/MBUXARナビゲーション/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 /EQケア保証継承/当社デモカー/パノラミックSR/エクスクルージブP/エナジャイジングP/エアバランスP/レーダーS/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーター/Burmesterサラウンド

    本体価格
    485万円

関東
11
449万円
関西
7
441.8万円
東海
1
444.8万円
北海道
3
444.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
439万円
中国
4
473.5万円
四国
2
468万円
地域別台数
関東
14
571.8万円
関西
8
624.3万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
2
600.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678.2万円
中国
2
517.5万円
四国
0
---

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ジュニアとEQEのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   メルセデス・ベンツ  EQE
420万円571万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1199 排気量(cc) ---
136~156 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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