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EQEとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE   BMW  Z4クーペ
VS
449万円836万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQE EQE350+ MP202501/純正ドライブレコーダー付き/パタゴニアレッド/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 SR・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ベンチレーター 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 グラファイトグレー

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナーエナジャイジングパッケージ AMGラインパッケージ オブシディアンブラック EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング Burmesterサラウンドシステム エナジャイジングパッケージ シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    678.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC-PKG/エナジャイジングPKG/ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクル-シブ&エナジャイジングP

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    674.5万円

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    本体価格
    112.5万円

関東
10
570.8万円
関西
6
642.1万円
東海
2
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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EQEとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   BMW  Z4クーペ
1040万円1295.7万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
--- 排気量(cc) 2996
292 最高出力(馬力) 265
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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